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Enhanced Modified on Ball Bearing Balanced Core Assy with Billet Compressor Wheel CEM 0001
€416.89
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Increased Modified on Ball Bearing CHRA with Billet Compressor Wheel - Cartridge Turbo
EN - Ball bearing modified Core Assy for improved performance.
Ball bearings can operate at higher temperatures and offer a longer service life compared to journal bearings, which tend to wear out more quickly.
Thanks to reduced friction, ball bearings improve turbocharger efficiency, reducing turbo lag and enhancing overall performance.
CHRA with Increased Compressor Wheel for higher Performance with sizes : 27 mm e 37 mm
ES - Cartuchos ensamblados y equilibrados (CHRA).
Cartuchos modificado con rodamientos de bolas para mejorar el rendimiento.
Los rodamientos de bolas pueden trabajar a temperaturas más elevadas y ofrecen una mayor vida útil en comparación con los cojinetes lisos, que tienden a deteriorarse más rápidamente.
Gracias a la reducción de la fricción, los rodamientos de bolas mejoran la eficiencia del turbocompresor, reduciendo el turbo lag y optimizando el rendimiento global.
CHRA con rueda del compresor aumentada para un mayor rendimiento con diferentes tamaños : 27 mm e 37 mm
FR - Cartouche ensembles tournants complets et équilibres (CHRA).
Core Assy modifié avec roulements à billes pour des performances améliorées.
Les roulements à billes peuvent fonctionner à des températures plus élevées et offrent une durée de vie supérieure par rapport aux paliers lisses, qui ont tendance à s’user plus rapidement.
Grâce à la réduction des frottements, les roulements à billes améliorent l’efficacité du turbocompresseur, réduisent le turbo lag et optimisent les performances globales.
CHRA avec roue de compresseur de taille augmentée pour de meilleures performances, disponible en plusieurs tailles : 27 mm e 37 mm
DE - Komplett ausgewogene Rumpfgruppen.
Auf Kugellagern modifizierte Core Assy für verbesserte Performance.
Kugellager können bei höheren Temperaturen betrieben werden und bieten eine längere Lebensdauer im Vergleich zu Gleitlagern, die dazu neigen, schneller zu verschleißen.
Dank der reduzierten Reibung verbessern Kugellager die Effizienz des Turboladers, reduzieren das Turboloch und steigern die Gesamtleistung.
CHRA mit vergrößertem Verdichterrad für höhere Leistung in verschiedenen Größen : 27 mm e 37 mm
EN - Ball bearing modified Core Assy for improved performance.
Ball bearings can operate at higher temperatures and offer a longer service life compared to journal bearings, which tend to wear out more quickly.
Thanks to reduced friction, ball bearings improve turbocharger efficiency, reducing turbo lag and enhancing overall performance.
CHRA with Increased Compressor Wheel for higher Performance with sizes : 27 mm e 37 mm
ES - Cartuchos ensamblados y equilibrados (CHRA).
Cartuchos modificado con rodamientos de bolas para mejorar el rendimiento.
Los rodamientos de bolas pueden trabajar a temperaturas más elevadas y ofrecen una mayor vida útil en comparación con los cojinetes lisos, que tienden a deteriorarse más rápidamente.
Gracias a la reducción de la fricción, los rodamientos de bolas mejoran la eficiencia del turbocompresor, reduciendo el turbo lag y optimizando el rendimiento global.
CHRA con rueda del compresor aumentada para un mayor rendimiento con diferentes tamaños : 27 mm e 37 mm
FR - Cartouche ensembles tournants complets et équilibres (CHRA).
Core Assy modifié avec roulements à billes pour des performances améliorées.
Les roulements à billes peuvent fonctionner à des températures plus élevées et offrent une durée de vie supérieure par rapport aux paliers lisses, qui ont tendance à s’user plus rapidement.
Grâce à la réduction des frottements, les roulements à billes améliorent l’efficacité du turbocompresseur, réduisent le turbo lag et optimisent les performances globales.
CHRA avec roue de compresseur de taille augmentée pour de meilleures performances, disponible en plusieurs tailles : 27 mm e 37 mm
DE - Komplett ausgewogene Rumpfgruppen.
Auf Kugellagern modifizierte Core Assy für verbesserte Performance.
Kugellager können bei höheren Temperaturen betrieben werden und bieten eine längere Lebensdauer im Vergleich zu Gleitlagern, die dazu neigen, schneller zu verschleißen.
Dank der reduzierten Reibung verbessern Kugellager die Effizienz des Turboladers, reduzieren das Turboloch und steigern die Gesamtleistung.
CHRA mit vergrößertem Verdichterrad für höhere Leistung in verschiedenen Größen : 27 mm e 37 mm
CEM 0001